CSSÖ‹´ƒAƒl[ƒyƒnƒCƒOƒŒ[ƒhƒ^ƒCƒvz•¨ŒŽ‘—¿
—¿‹àÝ’è |
‚²—˜—p“ú” |
’À—¿ |
ŠÇ—”ï |
Œõ”M”ï |
´‘|”ï |
SƒVƒ‡[ƒg(29“úˆÈ‰º) | 400‰~/“ú |
750‰~/“ú |
7700‰~ |
||
ƒVƒ‡[ƒg(30`90“ú) | 3600‰~^“ú |
400‰~/“ú |
750‰~/“ú |
11000‰~ |
|
ƒ~ƒhƒ‹(91`210“ú) | 3450‰~^“ú |
400‰~/“ú |
750‰~/“ú |
22000‰~ |
|
ƒƒ“ƒO(211“úˆÈã) | 3300‰~^“ú |
400‰~/“ú |
750‰~/“ú |
33000‰~ |
‰w‹ß‚Ì•¨Œ‚Å‚·ôSÖ‹´‚Ü‚Å“k•àŒ—“àII“ï”g‚â”~“c‚ÖƒAƒNƒZƒX‚µ‚â‚·‚‚È‚Á‚Ä‚¨‚è‚Ü‚·ô’zó‚Å‚¨•”‰®‚àLXŽg‚¦‚Ü‚·™Ý”õ‚à[ŽÀ‚µ‚Ä‚¢‚é‚̂ʼnõ“K‚ɉ߂²‚¹‚Ü‚·(^^)/ |
|||||||||||||||||
ZŠ |
‘åã•{‘åãŽs’†‰›‹æ“‡”V“à1’š–Ú15-11 | ||||||||||||||||
Œð’Ê |
Osaka Metroä‹Øü ’·–x‹´‰w “k•à2•ª Osaka Metro’·–x’ߌ©—Î’nü ¼‰®’¬‰w “k•à8•ª Osaka MetroŒä“°‹Øü SÖ‹´‰w “k•à8•ª |
||||||||||||||||
ŠÔŽæ‚è |
1K | L‚³ |
8.3’Ÿ 25.8‡u | ||||||||||||||
’z”N” |
•½¬26”N6ŒŽ | Å‘å“ü‹l” |
2–¼ | ||||||||||||||
Ý”õ |
|
||||||||||||||||
”õ•i |
|
||||||||||||||||
MAP |